Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
Fiyat aralığı: 11268,07₺ - 20459,95₺
PİSTTEN CADDEYE Doğrudan World SBK’da geliştirildi ve motosikletinizin tüm potansiyelini ortaya çıkarmak üzere tasarlanandı Son teknoloji profiller üzerine uygulanan çift hamurlu ön ve arka hamur yerleşimi, muhteşem pist performansı ile cadde en yüksek sürüş sevkini bir araya getiriyor Her yatış açısında homojen itiş sağlamak üzere tasarlanan patentli FLASH™ deseninin son evrimi Caddede caddeye özel ve pistte piste özel lastik havaları (sıcak lastikle 2.3 bar ön ve 2.1 bar arka) ile maksimum performans vermek üzere tasarlandı *Özellikler lastik boyutuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Pirelli Tyre S.p.A. tescilli markasıdır. ! ÖNEMLİ UYARI Çok yüksek viraj performansı için tasarlanan bu cadde izinli YARIŞ LASTİKLERİ (Supercorsa SC serisi ve RACETEC RR serisi) ve YARIŞ REPLİKASI LASTİKLER (Supercorsa SP, Diablo Rosso 4 Corsa, Sportec 01 RS), diğer yüksek performans ürünlerinde olduğu gibi, sürücüden belli bir seviyede ve tarzda kullanım talep etmektedir. Bu şartlar sağlanmadığında bu lastiklerin de istenilen performansı vermesi mümkün olmayacaktır. Başka bir şekilde ifade etmek gerekirse bu tip lastiklerin çalışma sıcaklık aralıkları hem çok yukarıda hem de çok dardır. Özellikle, cadde izinli dahi olsalar, yarış lastiklerinde belli koşullara göre hamur seçimi yapılır ve piste çıkmadan önce ısıtıcı battaniye ile belli bir sıcaklığa getirilerek kullanılır. Yarış replikası modellerde ise ısıtıcı battaniye kullanımı gerekmese de tasarlanan performansı verebilmeleri için bell
PİSTTEN CADDEYE Doğrudan World SBK’da geliştirildi ve motosikletinizin tüm potansiyelini ortaya çıkarmak üzere tasarlanandı Son teknoloji profiller üzerine uygulanan çift hamurlu ön ve arka hamur yerleşimi, muhteşem pist performansı ile cadde en yüksek sürüş sevkini bir araya getiriyor Her yatış açısında homojen itiş sağlamak üzere tasarlanan patentli FLASH™ deseninin son evrimi Caddede caddeye özel ve pistte piste özel lastik havaları (sıcak lastikle 2.3 bar ön ve 2.1 bar arka) ile maksimum performans vermek üzere tasarlandı *Özellikler lastik boyutuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Pirelli Tyre S.p.A. tescilli markasıdır. YAPILAR DIABLO™ SUPERCORSA V4 SP modeli, DIABLO ROSSO™ IV Corsa ve DIABLO ROSSO™ IV ile son nesil lastik yapılarını paylaşmakta. DIABLO™ SUPERBIKE aynı yapı malzemelerini kullanıyor fakat DIABLO™ SUPERCORSA V4 SP bu yapı malzemelerinin bir araya getirilme şekli, hem pistte hem de caddede optimum lastik karakterini sağlamak üzere ince ayarlandı. Pirelli’nin sadece pist izinli lastikleri ile karşılaştırıldığında Pirelli hypersport lastikleri, otoyol gibi çok uzun düzlüklerde yüksek hız kararlılığı sağlamakta. PROFİL DIABLO™ SUPERCORSA V4 SP, WSBK’da kullanılan DIABLO™ SUPERBIKE lastikler ile aynı yarış profillerini paylaşmakta. Çok çaplı sivri hatlar, yatıştan dik konuma çok hızlı geçilebilmesine ve hızlı yön değişimlerine izin verirken daha düz omuz bölgeleri virajlarda yüksek yol tutuş ve muazzam çizgi tutturma kabiliyeti sunuyor DIABLO™ SUPERBIKE, DIABLO ROSSO™ IV Corsa ve DIABLO ROSSO™ IV’den farklı olarak DIABLO™ SUPERCORSA V4 SP ön 120/70R17’nin profili, hem yol basıncı hem de pist basıncı ile maksimum performans vermek üzere özel bir topuk formuna sahip. Bu, asfaltta da maksimum performans için tasarlanan yarış replikası DIABLO™ SUPERCORA V4 SP’ye özgü bir özellik. Lastik yapıları, hamurları ve desenlerinin bir arada kullanılması sayesinde DIABLO™ SUPERCORSA V4 SP, en üst performansını caddede cadde basınçları ve pistte de pist basınçları (lastikler sıcakken 2.3 bar ön / 21 bar arka) ile vermekte. HAMUR DIABLO™ SUPERCORSA V4 SP, hem ön hem de arka lastikte özel bir taban ile birlikte çift hamurlu bir yerleşime sahip. Çift hamurlu ön lastik, tepe&taban hamur yerleşimine sahip ilk supersport lastiktir. Dar orta şerit, yüksek hız kararlılığı ve yüksek stres direnci için tasarlanırken taban katmanı lastiğe gelişmiş bir termal kararlılık sağlamakta. SC3 yarış hamuruna sahip geniş omuz şeritleri ise hem cadde de hem de pistte yüksek viraj tutuşu sunuyor. Ön lastik ile uyum içinde çalışmak üzere geliştirilen arka lastik, sadece bu iş için tasarlanmış özel bir taban hamuruna sahip. SC3 yarış hamuruna sahip omuz şeritleri viraj çıkışlarında tam itiş gücü sağlarken orta şerit hamuru motosiklet dikken yüksek aşınma direnci sunuyor. Adaptif taban hamuru, dış hamurlar ile birlikte çalışmak üzere tasarlandı ve gelişmiş termal kararlılık ve temas hissi sağlamakta. DESEN DIABLO SUPERCORSA V4 SP, patentli YILDIRIM (FLASH™) deseninin son evrimine sahip: YILDIRIM (FLASH™) deseninin baş kısmı motosiklet dikken su tahliyesini iyileştirmekte ve daha geniş bir temas alanı yaratmakta. Orta slick bölüm, oluk deformasyonunu azaltarak yere basan alanın rijitliğin ayarlar ve böylece hangi yatış açısında olursa olsun homojen bir itiş sunar. YILDIRIM (FLASH™) desenini kuyruk kısmı yanal ve uzunlamasına maruz kalınan yatış kuvvetlerinin doğrultusunu takip ederek düzenli aşınma ve tutarlı performans ile birlikte hızlı ısınmayı da sağlar. Daha az yanal oluk hem tam hem de ara yatış açılarında yere daha çok kauçuk teması anlamına gelmekte ve üstün viraj tutuşu sunmakta. %100 slick omuzlar aşırı yatış açılarında üstün itiş gücü sağlar. AVANTAJLARI VE PERFORMANS ÖNCEKİ NESİL DIABLO™ SUPERCORSA’YA GÖRE GÜÇLÜ PERFORMANS ARTIŞI: KENAR TUTUŞUNDA SON NOKTA ÜSTÜN SÜRÜŞ KOLAYLIĞI EN HIZLI YOL LASTİĞİ* *10/2022 tarihinde Racalmuto pistinde yapılan dahili testlere göre (1’06”400: DIABLO™ SUPERCORSA V3 SP’den 0.7” ve DIABLO ROSSO™ IV Corsa’dan 1.7” daha hızlı). DIABLO™ SUPERCORSA SP DETAYLAR + ÖZELLİK Önde ve arkada omuz hamuru olarak SC3 yarış hamuru önde tepe&taban yerleşiminde iken arkada ayı bir taban hamuruna sahip ETKİ Virajlarda yere asfalta yapışırken viraj çıkışlarında etkileyici bir itiş sunmakta + ÖZELLİK Patentli YILDIRIM (FLASH™) deseninin ortası slick son evrimi ETKİ Muazzam sürüş kolaylığı ve lastik cevabı + ÖZELLİK Son teknoloji karkası yapısı ve hamurlar birlikte çalışarak lastiğin zeminin şeklini almasıyla muazzam bir temas hissiyatı sağlar ETKİ Caddeye özel ve piste özel lastik basınçları sayesinde hem cadde de hem de pistte optimum performans + ÖZELLİK Direkt olarak World SBK’dan türetilen yarış profilleri ETKİ Muazzam sürüş kolaylığı ve lastik cevabı
EBATLAR
Jantlar satışa dahil değildir.
Seçilen ölçülerde ebat bulunamadı.
| Ebat | 110/70ZR17 54W TL, 120/70ZR17 (58W) TL, 140/70ZR17 66W TL, 150/60ZR17 66W TL, 180/55ZR17 (73W) TL, 180/60ZR17 (75W) TL, 190/50ZR17 (73W) TL, 190/55ZR17 (75W) TL, 200/55ZR17 (78W) TL, 200/60ZR17 (80W) TL |
|---|---|
| Ön/Arka | Ön, Arka |
| Lastik Genişliği | 110, 120, 140, 150, 180, 190, 200 |
| Lastik Yüksekliği | 50, 55, 60, 70 |
| Lastik Çapı | 17 |
| Lastik Markası | Pirelli |
| Lastik Modeli | Diablo Supercorsa SP V4 |
| Sürüş Tarzı | Racing / HyperSport |
| Sürüş Alt Kategori | HyperSport |
MAECENAS IACULIS
Vestibulum curae torquent diam diam commodo parturient penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse parturient a.Parturient in parturient scelerisque nibh lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendrerit et pharetra fames nunc natoque dui.
ADIPISCING CONVALLIS BULUM
- Vestibulum penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse.
- Abitur parturient praesent lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendre.
- Diam parturient dictumst parturient scelerisque nibh lectus.
Scelerisque adipiscing bibendum sem vestibulum et in a a a purus lectus faucibus lobortis tincidunt purus lectus nisl class eros.Condimentum a et ullamcorper dictumst mus et tristique elementum nam inceptos hac parturient scelerisque vestibulum amet elit ut volutpat.
Değerlendirmeler
Henüz değerlendirme yapılmadı.