Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Fiyat aralığı: 11459,23₺ - 19948,03₺
DIABLO ROSSO™ IV’ün DAHA VAHŞİ VERSİYONU Kuru zemin koşullarında daha fazla yol tutuş Üstün agresif sürüş hakimiyeti Çok sayıda agresif sürüş sonrasında dahi tutarlı performans *Özellikler lastik boyutuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Pirelli Tyre S.p.A. tescilli markasıdır. ! ÖNEMLİ UYARI Çok yüksek viraj performansı için tasarlanan bu cadde izinli YARIŞ LASTİKLERİ (Supercorsa SC serisi ve RACETEC RR serisi) ve YARIŞ REPLİKASI LASTİKLER (Supercorsa SP, Diablo Rosso 4 Corsa, Sportec 01 RS), diğer yüksek performans ürünlerinde olduğu gibi, sürücüden belli bir seviyede ve tarzda kullanım talep etmektedir. Bu şartlar sağlanmadığında bu lastiklerin de istenilen performansı vermesi mümkün olmayacaktır. Başka bir şekilde ifade etmek gerekirse bu tip lastiklerin çalışma sıcaklık aralıkları hem çok yukarıda hem de çok dardır. Özellikle, cadde izinli dahi olsalar, yarış lastiklerinde belli koşullara göre hamur seçimi yapılır ve piste çıkmadan önce ısıtıcı battaniye ile belli bir sıcaklığa getirilerek kullanılır. Yarış replikası modellerde ise ısıtıcı battaniye kullanımı gerekmese de tasarlanan performansı verebilmeleri için belli bir minimum sıcaklığa ulaşmaları gerekemektedir. Son derece gelişmiş ve uç özelliklere sahip bu lastiklerin kullanımında rodaj ve sürüş şartlarına uyulmaması halinde lastikler son derece hızlı ve düzensiz aşınabilir veya parçalanabilir. Optimum sürüş sıcaklığına çıkartılmadan yapılan ani gazlamalarda lastikleriniz, çok gelişmiş çekiş kontrol sistemler
DIABLO ROSSO™ IV’ün DAHA VAHŞİ VERSİYONU Kuru zemin koşullarında daha fazla yol tutuş, üstün agresif sürüş hakimiyeti, çok sayıda agresif sürüş sonrasında dahi tutarlı performans *Özellikler lastik boyutuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Pirelli Tyre S.p.A. tescilli markasıdır. DIABLO ROSSO™ IV Corsa kimler için tasarlandı? Bir superport veya hypernaked motosiklet sahibi olarak virajlı yollarda ve dağ geçitlerinde sportif sürüşleri seven ve motosikletinin sportif performansını en iyi şekilde ortaya çıkaran bir lastik isteyen; modifiyeyi seven, performans parçaları kullanan ve motosikletinin ayarlarına özen gösteren motosiklet sürücüleri için idealdir. Bu sürücüler kullanım tarzı ve kullandıkları yüksek performans ekipmanlarına göre motosikletleri için optimum ayarları bulmaya çalışır. AVANTAJLAR & PERFORMANS DIABLO ROSSO™ IV’ÜN DAHA VAHŞİ VERSİYONU Yeni hamurların yanında daha slick desen ile kuru zemin koşullarında daha fazla yol tutuş Rijit sicim teknolojisi ve yeni hamur yerleşimi sayesinde daha gelişmiş agresif sürüş karakteri Pirelli patentli YILDIRIM oluğun kapsamlı bir evrimi olan yeni desen tasarımı ile birlikte yeni hamur yerleşimi sayesinde çok sayıda agresif sürüş sonrasında dahi tutarlı performans YAPILAR DIABLO ROSSO™ IV CORSA, DIABLO ROSSO™ IV ile aynı yenilikçi yapıları kullanıyor. Pirelli rijit sicim teknolojisi: Daha rijit sicimler daha az sayında sonlanma sayısına (uca) sahip ve hamur için daha geniş bir alan bırakarak lastiğin zemine uyumunu ve yolla temas hissini artırmakta. Bu da sınırları zorlarken dahi tam hakimiyeti sağlar. 0° sicimler ve örgüler arasında ayarlanmış ön gerilim oranı: Profil boyunca farklılaştırılan yapısal rjitlik üstün bir sürüş deneyimi sunar. PROFİL DIABLO ROSSO™ IV CORSA, Pirelli’nin Dünya Superbike Şampiyonasında kazandığı deneyim ile geliştirilen ve DIABLO ROSSO™ IV ile aynı yenilikçi yapıları kullanıyor. Çok yarı-çaplı profiller, yatıktan dik konuma çok hızlı geçebilmeyi ve çok hızlı yön değişimlerini mümkün kılarken profilin omuz bölgesinin daha düz olması ise viraj alırken yüksek yol tutuş ve hassas çizgi tutturabilmeyi sağlıyor. Ön lastik, hızlı yön değişimi kabiliyeti sayesinde sürücüyü daha erken viraja yatmaya teşvik ederek kıvraklık ve hakimiyeti daha da ileri bir düzeye taşımakta. Geniş profil, yatış açılarında sunduğu daha geniş bir temas alanı ile üstün viraj kararlılığı da sunuyor. Arka lastikte de ön lastik ile benzer hamur yerleşimi ve geometri kullanımı ile takımın senkronize çalışması sağlanmış. HAMURLAR Hem arka hem de ön lastiklerde daha geniş yumuşak alan sunan Çift Hamurlu* yerleşim *110/70ZR17 54W hariç Ön Lastikler Görece daha sert tamamı silika orta kısım yüksek hız kararlılığı ve aşınma direnci sağlamakta. Omuzlardaki daha yumuşar katman ise 25° üzerindeki yatış açılarında devreye girer ve daha fazla tutuş ve muhteşem temas hissi sunar. Yüksek erime noktasına sahip reçineler ile tamamı silikadan imal hamur. Arka Lastikler Arka lastik hamurları ön lastik ile uyum içinde çalışmak üzere geliştirildi. Tamamı silika orta kısım her koşulda üstün yol tutuş ve hızlı viraj çıkışlarında erken gaz açabilmeyi sağlar. Yarış hamurlarından türetilen daha yumuşak omuz hamuru Pirelli yarış ürünlerinde kullanılan SC serisi hamurlara benzer yapıdadır. 100% karbon siyahından ibaret bu hamur hızlı ısınmayı ve 25° üzeri yatış açılarında inanılmaz düzeyde ivmelenebilmeyi sağlar. DESEN DIABLO ROSSO™ IV CORSA’ün desenii, maksimum temas alanı sayesinde daha fazla yol tutuş sağlamak üzere DIABLO ROSSO™ IV’ün daha slick versiyonu olarak geliştirildi. Orta kısımdaki oluklar, Pirelli patentli YILDIRIM olukların daha slick bir evrimi. YILDIRIM deseni, hız arttıkça doğrultu kararlılığı, düzenli aşınma ve su tahliyesi sağlamak üzere tasarlandı. YILDIRIM desenin slick orta kısmı ile sağlana ekstra yapısal esnemezlik lastiğin çok sayıda agresif sürüşten sonra dahi tutarlı performans vermesini sağlıyor. Daha az sayıdaki yanal oluklar orta yatış açılarında yol ile daha fazla hamurun temas etmesi ile virajda lastiğin daha sağlam basmasını ve daha yüksek yanal itiş vermesini sağlamakta. Geniş slick omuz alanı ise aşırı yatış açılarında üstün viraj desteği sunuyor. DIABLO ROSSO™ IV Corsa Detaylar + ÖZELLİKLERİ Pirelli patentli YILDIRIM oluğun kapsamlı evrimi *Compared to DIABLO ROSSO™ IV AVANTAJLARI Çok sayıda agresif sürüş sonrasında dahi tutarlı performans + ÖZELLİKLERİ Daha az yanal oluk ile orta yatış açılarında asfalta daha fazla temas alanı* *DIABLO ROSSO™ IV’e göre AVANTAJLARI Virajda daha rijit ve daha fazla yanal itiş + ÖZELLİKLERİ Daha geniş slick omuz alanı* *DIABLO ROSSO™ IV’e göre AVANTAJLARI Aşırı yatış açılarında üstün viraj desteği + ÖZELLİKLERİ Hem arka hem de ön lastiklerde daha geniş yumuşak alan sunan Çift Hamurlu yerleşim* *DIABLO ROSSO™ IV’e göre AVANTAJLARI Virajda üst düzey yol tutuş
EBATLAR
Jantlar satışa dahil değildir.
Seçilen ölçülerde ebat bulunamadı.
| Ebat | 110/70ZR17 54W TL, 120/70ZR17 (58W) TL, 150/60ZR17 66W TL, 180/55ZR17 (73W) TL, 180/60ZR17 (75W) TL, 190/50ZR17 (73W) TL, 190/55ZR17 (75W) TL, 200/55ZR17 (78W) TL, 200/60ZR17 (80W) TL |
|---|---|
| Ön/Arka | Ön, Arka |
| Lastik Genişliği | 110, 120, 150, 180, 190, 200 |
| Lastik Yüksekliği | 50, 55, 60, 70 |
| Lastik Çapı | 17 |
| Lastik Markası | Pirelli |
| Lastik Modeli | Diablo Rosso IV Corsa |
| Sürüş Tarzı | Racing / HyperSport |
| Sürüş Alt Kategori | HyperSport |
MAECENAS IACULIS
Vestibulum curae torquent diam diam commodo parturient penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse parturient a.Parturient in parturient scelerisque nibh lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendrerit et pharetra fames nunc natoque dui.
ADIPISCING CONVALLIS BULUM
- Vestibulum penatibus nunc dui adipiscing convallis bulum parturient suspendisse.
- Abitur parturient praesent lectus quam a natoque adipiscing a vestibulum hendre.
- Diam parturient dictumst parturient scelerisque nibh lectus.
Scelerisque adipiscing bibendum sem vestibulum et in a a a purus lectus faucibus lobortis tincidunt purus lectus nisl class eros.Condimentum a et ullamcorper dictumst mus et tristique elementum nam inceptos hac parturient scelerisque vestibulum amet elit ut volutpat.
Değerlendirmeler
Henüz değerlendirme yapılmadı.